モジュール式鋼構造で渋滞と汚染を削減

建物の一部を現場以外で組み立て、現場に輸送して指定の位置に差し込むモジュラー構造の人気が高まっており、多くの場合、この建築技術では鉄骨が重要な要素となります。

建物の一部を敷地外にまとめることには多くの利点があります。通常は建設プロセスの特定の段階に達するまで開始を待たなければならない作業を、オフサイトで同時に行うことができるため、プロジェクト全体のスケジュールが短縮されます。また、モジュール構造は工場内で行われるため、悪天候の影響も受けず、コストがさらに削減され、効率が向上します。 McKinsey & Company によるモジュール型プロジェクトの調査では、プロジェクトのスケジュールが 20% ～ 50% 短縮されたことが示されています。  「モジュラーアプローチには、大幅なコスト削減をもたらす可能性もありますが、それは今日の標準に比べると依然として例外的です。サプライチェーンプレーヤーが学習曲線に沿って前進するにつれて、移行を行い、規模に合わせて最適化する準備ができている大手不動産プレーヤーは、建設コストの20％以上の削減を実現でき、さらに（たとえば、エネルギーとメンテナンスの節約によるランニングコストの削減を通じて）生涯コストの追加の潜在的な利益を実現できると考えています」

モジュール式建設は、現場での高所での作業が減り、現場周辺の汚染や混雑が軽減されるため、健康と安全も改善できます。モジュール式建設により、現場の交通手段が削減されます。GS E&C の子会社であるオフサイトのモジュール式建設会社であるエレメンツ ヨーロッパによる、イギリス、バーミンガムのキャンプ ヒルにあるスミス ガーデン開発に関する調査では、モジュール式鉄骨構造に関する非常に興味深いデータが明らかになりました。この計画では、6つのブロックにわたって、1、2、3ベッドルームのアパートを550戸建設する必要があり、そのうちの1つは26階建てでした。統計によると、同じ規模および規模の従来の建築方法と比較して、鉄骨モジュール構造により、敷地への配達が約3,700件減り、敷地に出入りするトラックが56％減少しました。輸送量の削減により、その後、敷地周辺の渋滞と汚染が減少しました。モジュール式建設がサプライチェーンに影響を与える世界的なモジュール式建設の増加により、サプライチェーン全体が変化する可能性があるとマッキンゼーのレポートは述べています。 「建築材料サプライヤーは、顧客やプレファブリケーターが利用できる材料の選択の変化に直面するだろう。たとえば、直交集成材や鉄骨ベースのモジュールが市場シェアを獲得すれば、セメント会社は影響を受けるだろう。材料サプライヤーもまた、まったく異なる市場開拓の状況に直面する可能性がある。彼らの顧客は、もはや細分化された設置業者や伝統的な販売業者ではなく、むしろ、さまざまな目的に合わせて最適化している大規模メーカーになるかもしれない。しかし、これらのサプライヤーは、世界市場に参入するのに有利な立場にあるかもしれない。」伝統的な建築と効率的な製造およびサプライチェーン環境の両方に関する知識を考慮すると、プレハブスペースを利用することができました。」

モジュール式建設が標準になると、鉄鋼業界はこうした変化する建築パターンに対応する準備をする必要があります。